| 涂层防护 |
传统复合涂层 |
多层涂覆(如环氧、丙烯酸、氯化橡胶),物理隔绝腐蚀介质,技术成熟。 |
适用于多数大气及化工环境。需确保弯管部位涂层均匀、附着力好。 |
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新型超疏水智能涂层 |
涂层具有微纳结构,疏水性强,并能感知腐蚀后自动释放缓蚀剂,具备“自修复”功能。 |
适用于海洋、高湿度等严苛环境,是前沿技术,防护性能优越。 |
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电弧喷涂涂层 |
通过电弧喷涂在表面形成金属或合金涂层,再封孔处理,防护寿命长。 |
特别适用于大型构件或难以进行液相处理的场景,如海洋大气环境。 |
| 表面处理 |
阳极氧化 |
电化学方法生成致密氧化铝膜。纯铝的氧化膜耐蚀性优于铝合金。 |
通用性技术。需注意折弯后内腔的氧化均匀性,有专用内腔氧化工艺。 |
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化学转化膜(如铬化、无铬钝化) |
通过化学反应生成保护膜,常作为涂层的底层。环保型无铬钝化已广泛应用。 |
处理速度快,适合流水线作业。膜层较薄,通常需与其他涂层配合使用。 |
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微弧氧化 |
在阳极氧化基础上,通过高压放电生成更厚、更坚硬的陶瓷化氧化膜,耐磨耐蚀性极佳。 |
适用于对耐磨、耐蚀要求极高的关键部件,如特种长管内壁。 |
| 材料与设计优化 |
使用耐蚀合金 |
选择本身就耐蚀的铝合金牌号,如铝镁合金的防护性能通常较好。 |
从源头提升耐蚀性,是根本方法之一,但可能需要权衡强度、成本等其他性能。 |
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多层复合管材设计 |
采用多层复合结构,例如在核心层外设置含锌的“牺牲阳极”层,优先被腐蚀以保护核心层。 |
常用于对可靠性要求极高的领域(如汽车热交换器),从材料结构上实现长效防护。 |